Новый вариант вертолета Ми-28НЭ с ракетами «Хризантема-ВМ»

Опубликовано 2018-08-22

На открывшемся 21 августа 2018 года в парке «Патриот» в Кубинке очередном Международном военно-техническом форуме «Армия-2018» АО «Вертолеты России» представило модифицированный вариант экспортного боевого вертолета Ми-28НЭ. Наиболее характерными особенностями нового модернизированного вертолета стало оснащение его дальнобойными противотанковыми управляемыми ракетами 9М123М «Хризантема-ВМ» с двухканальной системой наведения (при этом вертолет сохранил возможности применять ПТУР 9М120-1 «Атака-ВМ»), а также принципиально новым мультициклонным пылезащитным устройством. Вертолет также штатно оснащен новыми турбовальными двигателями повышенной мощности ВК-2500-01, новыми лопастями несущего винта и взрывобезопасными топливными баками. Установлена аппаратура сопряжения с БЛА, в состав вооружения вертолета введено бомбовое вооружение.

• 
• 755348477609305
•  © ic.pics.livejournal.com

Глава АО «Вертолеты России» Андрей Богинский в интервью агентству «Интерфакс» заявил относительно представленной модернизированной версии вертолета Ми-28НЭ:"Ми-28НЭ. На «Армии-2018″ экспортный вариант „Ночного охотника“ предстанет в новом техническом облике. Под этим подразумевается, в частности, оснащение новой противотанковойуправляемой ракетой „Хризантема-М“ с двухканальной системой наведения. Применение этих ракет увеличит дальность поражения целей до 10 км. Более того, вертолет будет оснащаться еще и модернизированной управляемой ракетой „Атака“. На обновленном Ми-28НЭ теперь смогут применяться авиационные бомбы калибром до 500 кг — эффективность их использованияподтверждается в локальных конфликтах последнего десятилетия.

Мы также серьезно поработали и над несущей системой Ми-28НЭ — новая конструкция лопастей существенно повышает лётно-технические характеристики в условиях высокогорья и жаркого климата, расширяет возможности вертолёта в части выполнения фигур сложного пилотажа и увеличивает крейсерскую скорость. Чтобы сохранить при этом управляемость машины мы оборудовали ее стабилизатором увеличенной площади, а также двигателями повышенной мощности. Ну и наконец, одним из самых интересных нововведений является возможность взаимодействия с беспилотными летательными аппаратами. Теперь ими можно дистанционно управлять прямо из кабины Ми-28НЭ».

• 
• YwDcX0MV6-A
•  © ic.pics.livejournal.com

Источник https://sdelanounas.ru/blogs/111107/