Опубликовано 2018-06-21
Управляющий директор компании «Пермские моторы», занимающейся этим проектом совместно с «Авиадвигателем», Сергей Попов отметил, что первый демонстрационный образец будет создан уже в 2023-м году, а вот в 2028-м году ПД-35 выйдет в полноценное производство. Но пока разработка силовой установки находится на этапе научно-исследовательских работ. Специалисты «Авиадвигателя», как гласит сайт госзакупок, в настоящий момент занимаются эскизным проектированием основных узлов будущего двигателя.
Техническое задание предполагает разработку «критических» технологий. Это так называемый прочностный проект для создания композитной рабочей лопатки вентилятора. Также в рамках этой стадии пермские специалисты планируют подготовить фронтовое устройство и жаровую трубу для камеры сгорания агрегата.
После того, как был утвержден конструктивный облик будущей силовой установки разработчики провели целый ряд экспериментальных испытаний, подтвердивших возможность создания такого мощного двигателя. И теперь, когда сформирована кооперация для данного проекта, специалисты ОДК могут спокойно заняться его реализацией.
Источник https://sdelanounas.ru/blogs/108726/
«Октава ДМ» проанализировала качество звука на стриминговых платформах
Ростех поставит крупнейшей энергокомпании Крыма спецтехнику с DMR-радиостанциями
Ростех впервые представил новейшее оборудование для ультразвуковой диагностики и лечения рака
Разработка ОНПП «Технология» повысила эффективность работы с рацпредложениями
В «ОДК-Сатурн» введена роботизированная установка упрочнения деталей перспективных двигателей
В России создали отечественный прототип универсального квантового компьютера на ионах (куквартов)
«Сколково» и «АстраЗенека» подвели итоги акселерационной программы «Лаборатория инноваций iLab»
Навигатор инноватора впервые пройдет в Ивановской области
Неидеальный электрод оказался более эффективен
Искусственный интеллект «увидел» квантовые преимущества